Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
De speelgoedtrein van Darjeeling, India, die eigenlijk de Darjeeling Himalayan Railway wordt genoemd, is een historische spoorlijn die tussen de Indiase stad Darjeeling en New Jalpaiguri. De spoorlijn is oorspronkelijk gebouwd in 1879, maar sindsdien is er een reeks renovaties en onderhoud gepleegd.
Tegenwoordig is de speelgoedtrein niet zozeer een vervoermiddel of levering van goederen (er rijden een paar passagierstreinen per dag), maar is het meer een toeristische attractie om te ontspannen rijden.
De spoorlijn werd in 1999 uitgeroepen tot UNESCO Werelderfgoed en trekt nu een deel van zowel buitenlandse als Indiase toeristen die een ritje op een authentieke kolengestookte locomotief willen meemaken.
De spoorweg wordt de "Speelgoedtrein" genoemd, misschien omdat hij bijna zo klein is als speelgoed; de rail is slechts 60 cm breed en de treinwagons zijn eveneens klein. Terwijl andere treinen die langs het spoor rijden worden aangedreven door diesellocomotieven, wordt de toeristische rit nog steeds uitgevoerd door een ouderwetse Britse stoomlocomotief.
Om een kaartje te krijgen, hoef je alleen maar naar het treinstation van Darjeeling te gaan en een kaartje te kopen voor wat bekend staat als de 'Joy Ride'. Opmerking: ik denk dat je het joy ride-ticket ook online kunt kopen via cleartrip.com, maar ik heb het persoonlijk gekocht op de dag dat ik besloot te gaan, ongeveer een uur Vóór het vertrek.
Ons treintje verliet het treinstation van Darjeeling om 10.40 uur, en we baanden ons puffend en puffend een weg langs de weg, af en toe het autoverkeer afsnijdend (niet met normale treinbarricades, maar met een man die met een vlag in de caboose), en kronkelend rond de berg.
Uit het raam starend, was het indrukwekkend om te zien hoe dicht we langs gigantische rotsen, huizen en zelfs bedrijven kwamen. Net als bij de Maeklong-spoorweg in Thailand kwamen we gevaarlijk dicht bij het raken van groente- en fruitverkopers en mensen die op straat rondhingen, maar gelukkig kwamen we niet te dichtbij om iets te raken.
Na het beklimmen van een aantal heuvels had de locomotief een pauze nodig, dus we stopten toen de bemanning meer kolen aan de oven toevoegde. We begonnen opnieuw tot we stopten bij het Darjeeling War Memorial, een plek die het Indiase leger eert. We stapten weer in de trein en passeerden een klein dorpje voordat we het station van Ghum bereikten, het keerpunt.
Geplaatst op 2200 meter is Ghum het hoogste treinstation in heel India. We stopten ongeveer 30 minuten in Ghum, liepen rond in het treinmuseum en dronken snel een kopje chai voordat we weer aan boord gingen. Omdat de rit vanuit Ghum grotendeels bergafwaarts ging, verbrandde onze locomotief minder kolen en reed hij met gemak terug naar Darjeeling terwijl de conducteur om de paar minuten toeterde.
De toeristische Joy Ride duurde ongeveer 1,5 uur heen en terug. Het was geweldig om een stukje geschiedenis te rijden terwijl je door de ruige heuvels aan de voet van de Himalaya slenterde.
Zowel het landschap van het berglandschap als de historische betekenis van het rijden op de Darjeeling Himalayan Railway maakten de reis leuk en de moeite waard ervaring.
Bekijk zeker mijn volledige Darjeeling-reisgids als je van plan bent te bezoeken.
Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
Aanbevolen
Singalila Restaurant - huisgemaakte smaken in Darjeeling, India
Als u op zoek bent naar een uitstekend restaurant dat lokale gerechten serveert in Darjeeling, India, mag u Singalila Restaurant niet missen.
Reisgids Darjeeling - Dingen die u moet weten
In deze reisgids voor de stad Darjeeling ontdek je wat je kunt doen, waar je kunt eten, waar je kunt verblijven en hoe je je in Darjeeling, India, kunt verplaatsen!
